Em dezembro, eu e minha esposa iremos para o Japão. Ficaremos 13 dias, com tempo total de viagem de 15 dias (são ~30h de "vôo", com escala em Toronto/Canada). Depois que decidimos finalmente planejar e iniciar nossa "viagem dos sonhos", muito aconteceu, muito foi decidido, e obviamente, muito já aconteceu (o planejamento começou em janeiro, e já começamos gastos em fevereiro).
Conforme mais do planejamento ocorra, e eventualmente durante a viagem, irei postar aqui artigos e atualizações sobre a viagem, para quem quizer obter dicas sobre uma viagem planejada por nós (sem agência turística) para o país mais exótico, avançado e, claro, oriental do mundo.
As etapas do planejamento foram as seguintes:
1. Decidir os pontos turísticos e locais que eram "obrigatórios" na viagem
2. A partir dos pontos turísticos selecionados, planejar onde seria o melhor local para se hospedar (cidade, e vizinhança)
3. Planejar os passeios para cada ponto turístico ou área desejada a partir das áreas estimadas para a hospedagem, assim como obter informações sobre como se locomover e estimar tempo e gasto para cada passeio
4. Obter dados de estadia disponíveis para os locais desejados, e eventualmente fazer as reservas (este ponto foi o que causou uma aceleração do planejamento: os melhores hotéis em relação custo/benefício são sempre os primeiros a terem vagas esgotadas, e como o Japão é um país de turismo interno intenso, as vagas começam a ser ocupada com um ano de antecedência. Nossas primeiras opções, em janeiro, já estavam lotados!)
5. Planejar as datas, para poder fazer as reservas de hospedagem e vôo (novamente, com maior antecedência, se conseque melhores preços) - neste caso, fizemos reservas antes do terremoto de Touhoku, o que foi bom, pois depois disso o turismo sofreu uma enorme queda, as empresas aéreas cancelaram centenas de vôos, e os que sobraram tiveram amplo aumento de valor. Medo de terremoto? O Japão é o pais mais seguro do mundo em relação à isto, e apesar de ter sido o terremoto mais forte a afetar o Japão, no terremoto em si morreram poucas dezenas de pessoas. O que criou as péssimas estatísticas e destruição foi o maremoto - e nossa viagem não vai passar perto do mar exceto em uma cidade.
Neste artigo, as 4 primeiras etapas:
A idéia sempre foi conhecer Tokyo (que exige mais de um dia, pois tem muitos locais de interesse), e depois o Japão mais tradicional, que fica ao redor da região de Kansai (região central da ilha principal).
As cidades mais interessantes para nós eram: Tokyo, Yokohama, Kyoto, Osaka, Nagoya, Nara, Himeji e Hiroshima. Depois de pesquisar onde ficam algumas atrações que queriamos conhecer, também descobrimos que as cidades de Kamakura e Kanazawa "precisavam" ser inclusas (apesar de estarem um pouco fora do "eixo" Tokyo-Kyoto)
Mais interessante do que descrever como esta etapa ocorreu, é você ver por si mesmo no google maps:
http://g.co/maps/77rmm (se link não funcionar ou não aparecerem os pontos no mapa, tente este: Link extenso)
A foto deste artigo é um print deste mapa, mas acessando o link acima você pode mover e selecionar cada item para ver detalhes.
A partir deste roteiro, ficou decidido: Início em Tokyo, com 3 ou 4 dias lá para atrações em Tokyo, Yokohama e uma viagem de cerca de 9h (ida, passeio e volta) para Kamakura, depois estadia em Kyoto (a antiga capital, e "capital cultural" do Japão) de onde facilmente fariamos passeios para as demais cidades, sendo que para Kanazawa demoraria também em torno de 9h (ida, passeios, volta).
O grande ponto alto do Japão é que o sistema de transporte do país é tão avançado, eficiente e completo, que diz-se que muita gente vai visitar o Japão só para conhecê-lo. Não é necessariamente nosso caso, mas vamos ter nossa fatia de turismo em dito sistema: usaremos várias vezes a famosa linha em loop Yamanote, em Tokyo, o trêm bala será usado várias vezes entre Tokyo, Kyoto, Himeji e Hiroshima, e as linhas expressas também serão usadas nas viagens para Kanazawa e Kamakura. O ponto ainda mais positivo? apenas para turistas (extrangeiros), o sistema JR (Japan Rail) oferece o JR-Pass, um passe de 7, 14 ou 21 dias que dá direito a usar qualquer linha JR durante o período - quantas vezes quizer, exceto o trem bala mais rápido (sim, porque o "intermediário" e o "lento" são 10% mais demorados - oh!)
Tanto em Tokyo como em Kyoto, as opções de hotel foram sempre o mais próximo possivel da estação central ou de uma estação ligada diretamente à central. Em Tokyo, ficamos a apenas 10 minutos de uma estação da linha Yamanote (que liga à estação Tokyo), ou 25 minutos da própria estaçao Tokyo. Em Kyoto, ficaremos a apenas 10 minutos da estação central - isto tudo a pé!
Finalizando o planejamento inicial, eis os itens que foram levados em conta:
+ Viagem de ida e volta
+ Taxas de embarque
+ Seguro Viagem (indispensável)
+ JR-Pass 14 dias
+ Translados não cobertos pelo JR-Pass
+ uns 4 dias de hotel+taxas em Tokyo
+ uns 10 dias de hotel+taxas em Kyoto
+ Valores para entrada nas atrações pagas e souvenirs
+ Valores para refeições (hoteis tem café da manhã)
+ Valores para compras, dentro do limite de importação para não pagar imposto
+ Reserva para emergências (taxi não planejado, etc)
+ Taxas de passaporte/vistos
+ Excedente de 10% como margem de segurança
No próximo artigo,o planejamento mais detalhado e com valores!
Se você está na região de Florianópolis, sugiro os excelentes serviços da Açoriana Turismo (participou de todo nosso planejamento) e Omega Tours (vistos)